Jorgex BTT

Big fucking shit! Os furos... Penso que o meu record é 5 furos em 14.5kms. Notem que não é 5 furos no mesmo "furo" mas sim um após o outro, remendo após reparação, paragem após paragem! Por isso eu tentei adaptar me à realidade do commuting: passar menos a andar a pé e mais tempo em deslocações de bicicleta. No mato eu tento reagir da forma mais calma possível pois quando surge o azar, ao menos estou ao ar livre e longe da civilização. Parar, avaliar o problema, solucionar e encher o pneu. Pronto! No entanto, não é tão fácil na cidade pois parece haver uma correlação entre os furos e o mau tempo. Provavelmente as bermas estão cheias de lixo levado pela água e para agravar a situação, como vejo muito movimento à minha volta, sinto mais stress para reparar o furo. 5 tipos de soluções ativas e passivas: Substituir a câmara de ar - é garantido não voltar a furar e não se pode negligenciar uma análise rápida do pneu para ver se não algum pedaço de arame/pa...

Carregar dados... 16 meses,  mais de 6500km,  3 luzes vermelhas de presença perdidas,  10 câmaras de ar substituídas,  12 remendos,  4 pastilhas de travões, 2 cabos de mudanças, 2 V-brakes cansados, 1 SPD gripado, 1 guiador rijo que nem cornos, 1 Revoshift 6vel, 1/2 garrafa de óleo,  crank esquerdo caído,  eixo traseiro partido,  etc... FORMAT SOUTH PACIFIC 1988: Agora vejo que é muita manutenção para uma bike que simplesmente faz 28km diários. Fig 1; Peugeot com componentes da Confercil Fig 2; Comparativo Peugeot com cenas daqui e dali... Que diferença! Apesar de tudo, a bike tem menos velocidade que a configuração anterior. Está na hora de calibrar o ciclo-cpu para os pneus de XC, pois desta vez não caí na asneira de meter os pneus estreitos para pedalar sem esforço na metrópole, empenando as rodas nos buracos da estrada e a subir o lancil das ciclovias. Este Azul Cueca é lindo! Começando pelo...

Após 14000 e tal kilómetros a pedalar por Lisboa, apercebi me que há freguesias e freguesias. Umas mais ricas, outras mais modestas e outras com melhor consciência e bem estar para o cidadão. Impecável. Sem vidros partidos, lixo ou excesso de folhagem. :) Hoje vou focar apenas a atitude dos almeidas. É de louvar o trabalho destas pessoas pois embelezam  e tornam a metrópole mais funcional com o seu caixote com rodas, vassoura numa mão e soprador noutra. Conforme as freguesias que circulo, nota-se a limpeza das bermas, ciclovias e passeios. Posso dizer que em Lisboa a experiência é satisfatória mas tem bairros que é excepcional. Quando vou de manhã para a labuta vejo imensos ramos partidos e afins, resultante dos alertas amarelos e vermelhos, todavia não vejo disturbio algum ao fim da tarde ou noite. Digo "disturbio" a todo o tipo de obstáculos nas estradas/ciclovias/passeios que o ciclista tenha de contornar para seguir o seu caminho. Todos nós deviamos apoiar, sorri...