Jorgex BTT

É preciso 3 computadores para converter uma dezena de videos WMV para qualquer coisa. Por algum motivo não arranjo um conversor para Mac. (^_^")

O logótipo é mesmo muito piroso. É só clicar para aumentar! Por causa disto, fui buscar uma foto paisagística e mudei a fonte.

O velho logótipo era muito conservador. Quer dizer, uma bike de rodas para o ar não tinha piada. É só clicar que a foto aumenta. Ao menos, o novo logótipo é piroso e amador. E deu muito mais trabalho de Photoshop. Gosto daquele tipo de letra a imitar um poster velho dos filmes de ficção-científica. :)

Hoje só consegui recuperar um cliente.

Com o falecimento da minha mãe e, o facto de ser posto na rua pela minha própria família, vi-me obrigado a reduzir o stock de pneumáticos, quer por motivos de logística, quer por motivos económicos. Dei todos os pneus em arame a um dos membros da tribo e neste momento só compro pneus tubeless. Desta forma uso um jogo de pneus durante 12 meses e apenas gasto líquido anti-furo. De acordo com um estudo realizado pelo TeleJójó - Telemarketing + Jorge João -, neste momento, Continental é o melhor fabricante de pneus. Melhor no sentido em que supera no design do tread, na qualidade do casing e, também, nos custos. Jorgex acena para os fans! Ora, vejam a longa e penosa lista de pneus: Bontrager Road Warrior 1.5" Continental Cross Country Brown Wall1.9" Continental Diesel ProTection 2.5" Continental Escape Pro 1.9" Continental Gravity 2.35" Continental Mountain King 2,4" UST Continental

Caracteristicas: ±29.90€ 2.4" [60-559] & 2.2" [55-559] Casing: 330TPI's Goma: ?? Ply:3 790g & 707g Extras: Kevlar UST - Universal Standard Tubeless, um pneu que por dentro é forrado com butyl e o pneu só por si segura o ar lá dentro sem auxílio de líquido selante. Supersonic ProTection DuraSkin BlackChili   "O que é bom para os Atherton não é bom para mim?" Quem me dera que MK curvasse assim à frente... É engraçado como a Continental nos bombardeia com montes de logótipos de tecnologias e patentes quando no fim o modelo UST só tem uma coisa: UST. UST, 3-ply com 330 TPI, certamente 3x110, mas agora vou dar uso aos desmontas da Pedros, aqueles que não vergam perante o tenebroso IRC Tamashi DH Pro Spec UST 2.3". Vou ser honesto e dizê-lo sem rodeios: que me levou a comprar estes pneus foi o factor preço. Procurei muito por pneus UST baratos e encontrei coisas a 26€, porém, queria algo relativamente novo e daí os MK a 30€. A títul

Comprei este Fairfax porque estava em promoção na Decathlon e como o meu CamelbaK Scudo é muito específico para jornadas longas, achei que devia procurar um camel adequado para breves saídas. Também procurava uma desculpa para levar comigo a bomba Blackburn Mammoth '07, uma vez que ela é muito grande para caber nos bolsos dos jerseys. 14.90€ Cargo: 2.25L Dimensions: 39.0cm x 23.0cm x 9.0cm Weight: .45kg empty & 1.89kg filled 50 oz / 1.5 L OMEGA™ HydroTanium™ Reservoir with Lifetime Warranty 3 colors: black-hi-viz / estate-blue-charcoal / racing-red-charcoal Extras: Insulated reservoir pocket keeps liquid cool for hours Air Mesh channeled back panel and shoulder straps for enhanced ventilation External zip pocket for keys and essentials Front and back reflectivity improves low-light visibility    "Menos é mais!" Fairfax na garagem : Curti o Fairfax '09. É um pouco maior que o Slipstream™ '09, HydroBak® '09/'10, Classic™ '09/'10