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- 16 meses,
- mais de 6500km,
- 3 luzes vermelhas de presença perdidas,
- 10 câmaras de ar substituídas,
- 12 remendos,
- 4 pastilhas de travões,
- 2 cabos de mudanças,
- 2 V-brakes cansados,
- 1 SPD gripado,
- 1 guiador rijo que nem cornos,
- 1 Revoshift 6vel,
- 1/2 garrafa de óleo,
- crank esquerdo caído,
- eixo traseiro partido,
- etc...
FORMAT SOUTH PACIFIC 1988:
Agora vejo que é muita manutenção para uma bike que simplesmente faz 28km diários.
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| Fig 1; Peugeot com componentes da Confercil |
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| Fig 2; Comparativo Peugeot com cenas daqui e dali... |
Que diferença! Apesar de tudo, a bike tem menos velocidade que a configuração anterior. Está na hora de calibrar o ciclo-cpu para os pneus de XC, pois desta vez não caí na asneira de meter os pneus estreitos para pedalar sem esforço na metrópole, empenando as rodas nos buracos da estrada e a subir o lancil das ciclovias.
Começando pelos pneus, descobri um Maxxis CrossMark 2.1" para a frente e um Hutchinson Python UST para trás. Por algum motivo, o CrossMark estava sempre a rasgar as válvulas das câmaras de ar e ao fim de 8 câmaras estragadas eu decidi mudar o pneu para o Panaracer FireXC Pro UST 2.1". Zero furos até à data. Dois meses depois, o Hutchinson rasgou.
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| Este Azul Cueca é lindo! |
Desta vez arranjei shifters SRAM Trigger X5, desviador traseiro X7, cassete usada SRAM qualquer coisa, pedaleiro Shimano "Alivio"e corrente SRAM PC qualquer coisa com 80% de desgaste.
Uma das novidades da nova transmissão é a "avózinha". Finalmente consigo ir para a casa a pedalar e não a pé. Casal de São Brás não é propriamente plano e regressar da labuta sexta feira à noite é dose.
Uma das novidades da nova transmissão é a "avózinha". Finalmente consigo ir para a casa a pedalar e não a pé. Casal de São Brás não é propriamente plano e regressar da labuta sexta feira à noite é dose.
As rodas também são novas. Não é que as Rodi FW19 de 2014 não dessem conta do recado mas aqui o FatBoy destruiu o eixo traseiro e as paredes já estavam bastante côncavas.
Novo "velho" guiador Easton não sei das quantas de 2001, mas com 7 ou 8 anos de uso intensivo. Super confortável e faz aquele estalos desagradáveis.
Acho que desta vez a Peugeot ficou melhor.
Acho que desta vez a Peugeot ficou melhor.
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