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A mostrar mensagens de dezembro, 2009

Luminosidade!

Sim, por questões luminosas tenho andado a adiar o lançamento do review do Fairfax 2009 da CamelbaK. O texto já está terminado, mas faltam-me fotos, de preferência exteriores e com luz. Lista de material que o Fairfax leva: 1x câmara de ar 2x desmontas 1x Topeak Mini 18+ 1x chaves de casa 1x Nokia N78 1.5L de monóxido de hidrogénio É possível levar uma bomba de ar. É possível... Ok, virtualmente possível, mas tem de ser a de alta pressão e sem manómetro. :P

Bravura pneumática?

Hoje estava de folga e decidi dar um pequeno giro só mesmo para respirar um pouco, activar a circulação sanguínea, fortalecer os ligamentos do joelhos, gastar bateria do N78 tirando fotos, e já agora, testar CamelbaK Fairfax '09 e o pneu nazista MK UST 2.4" & 2.2" da Continental. Lembram-se do Fofinho e Tube-Air-Less 2 Tubeles ? Pois... De facto, aos meus olhos, os MK continuam com um ar muito fofinho, um pneu desprovido de agressividade. Um pneu pacifista! Porém, hoje os MK mostraram bravura ao passar por cima de regos, pequenas valas paralelas ao sentido descendente do trilho, pedras sempre com barro à mistura. Ao pé de mim não há raízes mas afirmo que MK UST no barro é fraco pois ele tem grip, mas não se vê livre do barro. O escoar é que distingue os pneumáticos para a lama e é aqui que MK falha redondamente. Seja como for, sinto que MK UST ainda não deitou as unhas de fora. Resta saber se é unhas de gato fofinho denominado Schrodinger ou garras de águia

Camelbak Scudo '09

CamelBak Scudo '09 : 41€ Capacidade: 9.8L Dimensões: 50.8cm x 21.5cm x 8.1cm Peso: 555g s/ bexiga Reservatório: 100 oz / 3 L OMEGA™ HydroTanium™ Edição Limitada para 2009 Consultar o [Preview] para ver mais dados "Scudo é uma mochila com muitos extras mas sacrifica organização e painéis robustos a troco de peso." Já vos falei do meu gosto folclore? Scudo é uma edição limitada para 2009 e a Camel bak ( CB ) alega que este modelo é a junção de dois modelos muito populares: BlowFish e Mule. Também é verdade que já havia modelos em 2006 (Outlaw Series) com o tal espaçamento entre bolsas do Scudo mas eram pesados. Por falar em edições especiais, sabem quantos LE 2009 há? Scudo™ Octane™ 20+ M.U.L.E.™ Lightweight Scudo na garagem: Scudo é, basicamente, um BF mais pequenino mas permite levar coisas penduradas do lado de fora. Isto é bastante positivo. Eu falo por mim, dá-me imenso jeito levar certas coisa fora e isto foi um problema que apontei no re

Tube-Air-Less 2 Tubeless

Eu confesso, fui à Repsol do Parque da Paz (Almada/Laranjeiro) e fiz ali mesmo o serviço: encher os Mountain King UST no compressor. Eu sei, eu sei... Podem responder que sou a vergonha do Condado da Margem Sul mas uma coisa é certa, Sushi passou de Tube-Air-Less to Tubeless! Que acham desta fotomontagem para o review dos MK 2.4" & 2.2" UST da Continental? Eu devia meter uma coroa na cabeça da águia estilizada... P.S. - Penso que amanhã à noite devo postar o review do CamelbaK Scudo '09 (blog version). :P

Fofinho...

Que preguiça para pedalar e logo agora que tenho um par de pneumáticos para experimentar. Enquanto pneus como Panaracer Fire DH Pro 2.3", Michelin Mountain A.T. 2.35", Schwalbe NN 2.4" e Continental Diesel e Gravity possuem um ar intimidador, estes Mountain King 2.4" e 2.2" têm um ar fofinho. Como criar caos na Natureza? Como 'em'panicar os elementos e fazer ruídos onde os bichos topam à distancia a nossa vinda? Os outros pneus faziam mas estes MK 2.4" e 2.2" são suspeitos.