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Kilómetros para a perdição - parte 7

Tem de ser um carro para parar a Sushi! Haverá vida depois do trabalho? Sim, debaixo dum carro. ... Roda da frente E2200 DT Swiss '08 num 8, suspensão RS Pike 454 Coil '08 empenada e rotor de 8" ligeiramente desviada (que dá para endireitar sem problemas). O chato é que já não há suspensões "normais". O vulgo 1 " 1/8 é apenas para cursos até 120mm. A partir daqui é tudo Tapered com eixo de 15mm. Esqueçam eixo de 20mm, pois este standard é para DH. É o fim da picada para mim e para a Sushi. :( P.S. - Nesse dia tinha feito 51km até à colisão.

Apps para isto e para aquilo...

Mega descoberta: uma app que traduz números para algo que possamos relacionar . 150km semanais = largura do canal do Suez jorgex =  No results found :( Enfim...

Viciado

I reached 808m in moon. Check out how far you go: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.fingersoft.hillclimb

Poiso para bikes.

É pouso ou poiso? Enfim, um bttista desenrasca-se! Não tinha onde passar o cadeado, olhei para cima e fui iluminado!

Cenas da vida do Endureiro!

No parque de estacionamento.

Kilómetros para a perdição - parte 6

Uau! Estima-se um tempo de vida utíl de 1 ano com 1 hora de uso por dia.

Bolhas para a perdição - parte 5

Enchi mais um pouco o HighRoller e com um alfinete comecei a furar a torto e a direito as malditas bolhas. Paradoxalmente, é preciso furar o pneu tubeless para curar o mesmo. Resultado: Qapla'. Sucesso! Verteu algum Stan's NoTubes. O líquido não era branco. Parecia mais óleo de soja, mas que resolveu, resolveu. Para celebrar, fizemos café em casa.